今年加入「优行大学生创新挑战赛」的他们，从来自 60 所高校的 165 个项目中脱颖而出。朝气蓬勃，意气风发，在未来出行的创新之路上，他们坚定前行。
他们代表着先锋的一代，打破边界，定义未来；
他们既是微观的创新者，更是改变浩渺未来的建造者；
他们年轻无悔，以梦为马，无远弗届…
上海大学张振邦：
当代科技都是在使用地表资源，而这些地表资源总有枯竭的一天，因此我们为什么不去想想如何应用空间资源，实现更加环保的科技创新呢？
南京工业大学杨妍：
现在各行各业思考的都是如何在产品本身上进行升级改造，制作出绿色环保的产品，但为什么不把目光转向人本身呢？我们着眼于人本身，去改变一些行为，也许会得到不一样的效果。
上海交通大学徐蔚云：
当代创新应该是简单的、无形的、智慧的。这也是我们应该应用在未来出行领域的理念。创新这个词听上去是关乎未来的，但它其实也代表着、关乎着人性、习惯、和传统。在人类世界里，所有产品背后应该含有着一种人文关怀。
遇见他们
“看到这些 95 后甚至 00 后的年轻人，就会突然想到我自己刚入行的时候。因为刚入行的时候就是他们这么大。我也在想他们跟我们的区别在哪。通过这一两个月的观察，我觉得有一点特别有意思，现在的年轻人跟我们接受资讯的方式不一样，我们那一代人是刚开始接触网络的第一代，所以我们的资讯真没有他们这样的丰富和发达，他们的眼界和世界观会更开阔一些，他们也会比我们更自信，更勇于表达自己，更敢去做一些尝试，他们是更具有创新精神的年轻的榜样。”
“年轻对我来说就意味着我不再拥有的时光。因为在年轻的时候，你做了很多事情，它时间成本是很低的，做一件事情失败，即使投入了两年的心力最后打了水漂也没关系，第二年还可以再来。但是好像人到了 30 岁之后，对一件事情所需要投入的时间成本、精力成本、机会成本会想得特别多，所以年轻对于我来说就是不怕试错，不怕犯错的一个年纪。”
“很多日本导演、艺术家包括我喜欢的村上隆等等，他们的很多作品都是基于内心的愤怒，内心对于大人世界无聊的那种仇恨。这种是有很大的创新力所在，所以我认为年轻人具有先锋精神的一个特质是他做出来的东西可能不会所有人都喜欢，甚至是有很多人不喜欢，因为它对于大部分人来说是一种冲击，是一种冒犯。如果一个作品有这样的效果，那是具有先锋精神的。”
“这个项目会启发年轻人做一些非常具体的设计，把一群同样有想法的，有操作力的年轻人聚集在一起。很多时候，一个有稀奇古怪想法的年轻人很难找到另外一个同样有稀奇古怪想法的年轻人。两个稀奇古怪的灵魂很难有机会碰撞在一起。这个活动，它提供了一个很好的平台和资源支持年轻人的梦想，能够让不同的年轻人，但同样对于未来有美好设想的年轻人能够聚集在一起，汇聚出火花，可能对他们的影响并不在这一次的活动，而是在活动中结下的友谊和合作关系，能够影响到他们未来的事业和未来的创造力。”
她是一位投资专家，专注科技投资，关心地球环保，她眼中的未来不是循规蹈矩，而是突破，敢为天下先！
“年轻就是敢，敢于发问，比如像艾问，问天问地问自己。敢于闯，像我们这次在大赛中看到那么多大学生优秀的，疯狂的想法。愿意把自己的一个 idea 从概念变成项目，变成服务。最后当他们走出校园的时候，敢于把这些成为自己的事业。年轻也是一种慌张，因为很多东西你不知道，你选择慌慌张张的问，慌慌张张的闯。当一个人特别从容不迫的时候，他就不再年轻了。”
“真正的回到每一个个体的时候，每一个年轻人都希望自己成为一种先锋的标志，大家都希望我是特别的，我是那个先锋的代表人物，但真实情况下，愿望和现实一定有着很大的差距。我是黄山市第一个报考新闻学专业的，历史上第一个。那时也就 17 岁，我可能是家里第一个坐着火车离开了黄山到北京的孩子。所以当我们想成为公众或者别人眼中的第一次，第一个的时候，你首先要成为自己的榜样，要勇敢的迈出那些似乎没有参考，很难循规蹈矩，一定要跳出自己舒适圈的第一个行为。我离开央视，创立艾问，也是这样，敢于走出舒适圈，去尝试，艾问就是带着这样的勇敢走过了 5 年，服务和辅佐了上千位时代人物。”
“当我看到这个项目的时候，我想起了 2014 年当我刚刚创立艾问的时候，邀请了一位出行领域名副其实的创业教父，叫程维，他是滴滴的创始人。那天我问了他一个非常尖锐的问题，「听上去你很伟大，用了一个共享的平台改善出行，但滴滴一直通过烧钱补贴的方式，在获得更多的用户、市场份额，你们这样一直亏钱能称得上是一家好公司吗？」他停留了很久后回答我，他说他最痛苦的事情是可能有上万的人一直在问他滴滴什么时候能赚钱？怎么还在烧钱？但从来没有人问过他如何给用户提供价值，如何改善出行。我相信他代表的是一个典型的创始人的心态，这个故事和我刚刚分享的这些只是想告诉未来可能有幸参与到「优行大学生创新挑战赛」的所有大学生们，你不一定会是下一个程维，但你一定是下一个更好的自己。这次的「优行大学生创新挑战赛」是企业为了未来的移动出行，科技和社会的进步，通过比赛有效的筛选，真正的培养，并为社会输送优秀的科研人才。”
“作为一个科学家，我认为人工智能或者是无人驾驶，它只是一个新的技术。一个新的技术的诞生肯定会引领一些产品乃至整个工业的变化。对于汽车行业，一个新的技术，无人驾驶或者人工智能到来，会导致汽车这件商品的变化，用这样的方式来影响未来的出行。出行的未来是一个大命题，它并不代表一辆车，一种技术，或者单纯科研人员的努力，它关乎的是整个社会体系，现在很多大企业作为领头羊，比如福特、腾讯这些头部企业，他们关注和发展未来出行，运用各种创新的方式，培养人才，生产能量，为未来出行创造了更多的可能性，描绘了一幅可见的未来图景。”
“任何一项技术都不是一天，一个月甚至一年能做成的。所以做技术的人，最重要的品质是坚持，是对这项技术的执着和追求。在你执着追求真理，追求更好的过程中，你才会往正确的方向走。你在做这件事情的过程中，其实已经是一个先锋。”
“我被邀请来做「优行大学生创新挑战赛」的导师，我觉得这是一件很有意义的事情。因为从创新思维方式的这个角度来讲，有这么多年轻人来做这些创新的项目，来拓宽自己的思路，来见识到多样的达到目的的方法，它会对整个社会，有一种好的影响。创新需要打开思维方式，包容彼此的差异，社会才能和谐发展。”
*「优行大学生创新挑战赛」旨在推动大学生用科技手段解决未来出行的挑战。项目以公益大赛的形式，吸引关注未来出行议题的学生参与，并通过培育优秀创新项目、激发创新行动，培育未来出行创新领袖，将优秀人才和项目运用到社会创新发展中，同时也希望更多企业加入到鼓励年轻人创新的行列中来，共同创造更美好的世界。
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